創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)平臺(tái)

創(chuàng)投時(shí)報(bào)LOGO

攜程與去哪兒合并紀(jì)實(shí)(三):細(xì)分領(lǐng)域仍有機(jī)會(huì)

331人瀏覽 / 0人評(píng)論
  從目前來(lái)看,攜程與去哪兒合并主要在機(jī)票酒店部分形成強(qiáng)勢(shì)地位,加上藝龍酒店資源,基本形成對(duì)機(jī)票酒店市場(chǎng)的相對(duì)壟斷(尤其是攜程大舉并購(gòu)之后),主要還是為了應(yīng)對(duì)美團(tuán)酒店的崛起及在旅游領(lǐng)域的布局,由于旅游產(chǎn)品的復(fù)雜性,反壟斷調(diào)查會(huì)很難。

  劉照慧認(rèn)為,旅游O2O線下部分布局?jǐn)y程和去哪兒都沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),攜程的本地玩樂(lè)和去哪兒的當(dāng)?shù)厝硕疾凰愫艹晒?,所以?duì)休閑度假領(lǐng)域影響有限。

  “途牛背靠京東的資金及流量支持,以及在出境游上的深耕能力,在金融創(chuàng)新上的布局已經(jīng)展開(kāi),想象空間不錯(cuò),受影響不會(huì)很大,同程驢媽媽在周邊游及國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)線的深耕仍有機(jī)會(huì),且分別有錦江、萬(wàn)達(dá)等資本支持”他說(shuō)道。

  因此,對(duì)于中小創(chuàng)業(yè)者,在巨頭夾縫中的生存需要找到更精準(zhǔn)的O2O的模式,深耕細(xì)分領(lǐng)域或主題游市場(chǎng)或本地服務(wù),未來(lái)尋求被收購(gòu)更現(xiàn)實(shí)。

全部評(píng)論