今日，有消息稱易到用車已完成D輪融資，樂視將成為易到用車的最大股東。

　　據(jù)《創(chuàng)投時報》項目庫數(shù)據(jù)顯示，2014年9月，易到用車證實獲得C輪融資，有消息稱融資額“超過1億美元”;2013年12月，易到用車宣布獲得“攜程和DCM領投近6000萬美元”B+輪融資。

　　樂視投資易到后，“易到依然是獨立運作的公司，兩方戰(zhàn)略股東依然支持易到的獨立發(fā)展以及獨立上市的機會?！敝芎匠兄Z：原來發(fā)放和承諾發(fā)放的員工股權獎勵計劃將繼續(xù)有效，同時，和新投資者一起制定了更加積極的股權激勵方案。

　　易到將依托樂視的戰(zhàn)略資源，在以下幾個方面展開合作：1.加大資金投入于用戶體驗與市場推廣，讓更多消費者體驗到真正高端和個性化的專車，展開和樂視在營銷層面的交叉互動;2.逐步深入和樂視生態(tài)各個環(huán)節(jié)進行合作，包括：手機、電視、內容、商城、會員、影視植入;3.隨著汽車戰(zhàn)略的浮現(xiàn)，最終易到將和樂視汽車戰(zhàn)略深度融合。

　　以下為易到CEO給內部員工的郵件全文：

　　各位同事：

　　我要和大家宣布一件事：前兩天我們進行了D輪融資。

　　樂視將作為戰(zhàn)略投資者身份投資易到，在完成一系列交易后，公司會重組為：“管理層+攜程+樂視”的股權結構，其中樂視會取得控股地位。2、但根據(jù)協(xié)議精神，易到依然是獨立運作的公司，兩方戰(zhàn)略股東依然支持易到的獨立發(fā)展以及獨立上市的機會。3、公司依托兩大有戰(zhàn)略價值的股東，將免受短期資本市場感觀或態(tài)度的影響轉而更加專注于業(yè)務本身，更遵循商業(yè)規(guī)律。作為戰(zhàn)略股東，尤其是樂視，將在資金之外長期持續(xù)的注入更多戰(zhàn)略資源以支持公司的長期發(fā)展。對團隊和員工而言，也是好事，我代表公司和新投資者承諾：原來發(fā)放和承諾發(fā)放的員工股權獎勵計劃將繼續(xù)有效，同時，我們和新投資者一起制定了更加積極的股權激勵方案，相信不久之后有關員工都會得到必要的信息。

　　這次融資，最終我們選擇了樂視以戰(zhàn)略投資的方式進入易到，除了資金的需求之外，更多的是源于戰(zhàn)略考慮。大家知道，易到開創(chuàng)了專車行業(yè)，但我們一直認為未來交通不僅僅是專車，而應該在汽車共享的大格局中思考問題，創(chuàng)建未來。正是基于這樣的考慮，才有了“海易”，才有了“易奇”，才有易到開創(chuàng)的很多跨界合作......而樂視可以說也是一個非常有遠見和格局的公司，從視頻，到電視，到手機，到汽車，以及影業(yè)、體育、音樂的各種跨界布局。特別是今年以后，隨著手機的面世，和汽車戰(zhàn)略的逐漸落地，和易到的合作越發(fā)成熟和契合。

　　接下來，我們將分步實施，依托樂視的戰(zhàn)略資源，展開下一步的業(yè)務合作。1、首先，公司將加大資金投入于用戶體驗與市場推廣，讓更多消費者體驗到真正高端和個性化的專車。同時我們將率先展開和樂視在營銷層面的交叉互動。2、接下來，我們會逐步深入和樂視生態(tài)各個環(huán)節(jié)進行合作，包括：手機、電視、內容、商城、會員、影視植入......我們已經(jīng)設想設計了很多頗具創(chuàng)意的想法方案，我覺得已經(jīng)迫不及待的希望看到這些創(chuàng)意的落地。我相信用戶會為我們鼓掌的。3、隨著汽車戰(zhàn)略的浮現(xiàn)，最終易到將和樂視汽車戰(zhàn)略深度融合，我相信在電動、智能、共享乃至無人駕駛的未來汽車世界里，樂視和易到都將扮演重要的角色。

　　同事們，讓我們抬起頭，仰望天空，深吸一口氣，踏上新的征程!

　　周航Herman Zhou