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友道智途CEO王瑞:用一流技術(shù)和大規(guī)模運(yùn)營實(shí)踐引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)商業(yè)化發(fā)展

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7月5日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,以“新時代、新使命、新動能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題的2023中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇匯聚產(chǎn)業(yè)上下游精英,圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題展開探討,旨在助力現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,突破創(chuàng)新邊界。論壇上,上海友道智途科技有限公司(以下簡稱“友道智途”)CEO王瑞以《智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢》為主題,闡述了友道智途對行業(yè)的理解和觀察,并分享了友道智途在自動駕駛領(lǐng)域商業(yè)化落地過程中的運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗。

當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)之一,高階自動駕駛在乘用車領(lǐng)域正加速測試,而在商用車特定場景已開始落地應(yīng)用。

論壇分享環(huán)節(jié),王瑞對商用車自動駕駛率先場景化落地的原因進(jìn)行了分析,他認(rèn)為商用車自動駕駛因需求緊迫、相對更易實(shí)現(xiàn)、商業(yè)化價值大等三大特點(diǎn),是促使商用車自動駕駛規(guī)模化落地關(guān)鍵要素。在場景落地上,商用車自動駕駛能夠替代簡單重復(fù)和高危場景的人工,有效解決港口、礦山等行業(yè)的人員、安全、成本、環(huán)保和效率等痛點(diǎn)問題;另外在技術(shù)和政策推動下,商用車自動駕駛已基本完成了從0到1的技術(shù)積累,目前正處于1-10的特定場景商業(yè)化落地和復(fù)制推廣階段,行業(yè)已邁入良性發(fā)展的新時期。

作為全國首批實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地的科創(chuàng)公司,友道智途用一流的技術(shù)和大規(guī)模運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗不斷引領(lǐng)自動駕駛商業(yè)化發(fā)展,并打造出多個落地標(biāo)桿。據(jù)王瑞介紹,目前友道智途在真實(shí)場景下商業(yè)化運(yùn)營里程已累計超過600萬公里,累計運(yùn)營超過25萬TEU,先后港口、礦區(qū)、園區(qū)、干線物流等多個場景實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。

針對傳統(tǒng)碼頭升級改造及港區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸需求,友道智途自主研發(fā)AIV智能平板轉(zhuǎn)運(yùn)車,實(shí)現(xiàn)了“真無人”7*24小時全天候自動駕駛,并以上港外四集裝箱碼頭改造為依托,同步在全國多個碼頭同步測試和運(yùn)營;而針對礦山人員短缺、作業(yè)效率低等痛點(diǎn)問題,友道智途全力迎戰(zhàn)新場景,協(xié)同打造了150噸純電自動駕駛礦卡。此外,今年六月,友道智途獲得全國首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,更預(yù)示著其正向著大規(guī)模、常態(tài)化的無人駕駛商業(yè)化加速邁進(jìn)。

從智能重卡到AIV無人純電智能水平轉(zhuǎn)運(yùn)車再到智能礦卡,友道智途先后在洋山港、上海港外四碼頭、上海港羅涇碼頭、寧波大榭招商碼頭、中遠(yuǎn)海泉州碼頭、京唐港、曹妃甸港、青島港、連云港、太倉港、沙鋼、六安鋼鐵廠、無錫大通零部件園、無錫佳利達(dá)園區(qū)、干線物流多個場景展開商業(yè)化的測試運(yùn)營,已初步實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域、全業(yè)務(wù)鏈自動駕駛商業(yè)化生態(tài)布局。未來,友道智途將始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新融合為先導(dǎo),在技術(shù)和場景雙輪驅(qū)動下,加速推動自動駕駛商業(yè)化落地,實(shí)現(xiàn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

【公司背景資料】

上海友道智途科技有限公司(簡稱“友道智途”)是上汽、上港領(lǐng)投,青島海爾集團(tuán)、普洛斯投資有限公司、國家電力投資集團(tuán)、山東省港口集團(tuán)、上海自貿(mào)區(qū)股權(quán)投資基金、江蘇交通控股8家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同投資成立,聚焦自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用,面向全領(lǐng)域提供自動駕駛解決方案和智慧運(yùn)力服務(wù)的科創(chuàng)公司。

作為上汽旗下的“科創(chuàng)小巨人”之一,友道智途充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡項目真實(shí)場景的數(shù)據(jù)積累和準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營經(jīng)驗,基于自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用,聚焦港口、礦區(qū)、智慧園區(qū)等特定場景與干線物流場景,通過“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營”全新的業(yè)務(wù)模式,致力成為“全領(lǐng)域自動駕駛解決方案和智慧運(yùn)力服務(wù)”的創(chuàng)領(lǐng)者。結(jié)合上汽十年的技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,友道智途自成立,就已在全棧自研自動駕駛技術(shù)、商業(yè)化場景應(yīng)用運(yùn)營、全業(yè)務(wù)鏈安全體系保障三個方面具備核心競爭優(yōu)勢。

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