“我們與中國的合作早就已經(jīng)超出了原油貿(mào)易的范疇，正朝著更加廣泛、更加多元化、更加具有戰(zhàn)略性的方向延伸。”第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，全球最大石油公司沙特阿美亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人穆提卜·哈勒比接受《中國能源報(bào)》記者專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。共建“一帶一路”倡議給沙特阿美帶來了哪些影響？下一步在華業(yè)務(wù)布局如何鋪開？穆提卜·哈勒比一一做出了解答。

中國能源報(bào)：在共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”戰(zhàn)略對接中，沙特阿美獲得了哪些合作機(jī)遇？這將給沙特阿美在華發(fā)展帶來哪些影響？

穆提卜·哈勒比：共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”的戰(zhàn)略對接，給包括沙特阿美在內(nèi)的諸多中沙企業(yè)帶來了豐富的投資機(jī)會。事實(shí)上，沙特阿美與中國的關(guān)系早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原油貿(mào)易的范疇，已經(jīng)發(fā)展成為更加廣泛、多元化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

中國經(jīng)濟(jì)的規(guī)模與實(shí)力十分驚人。對于與中國有著共同愿景的領(lǐng)先企業(yè)和戰(zhàn)略合作伙伴而言，中國是一片充滿機(jī)遇的土地。幾十年來，沙特阿美一直以成為中國的關(guān)鍵合作伙伴而感到自豪。

我們對未來能源的看法與中國的看法高度一致，正在加倍努力滿足中國的能源需求。

立足中國市場，我們致力于助力中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。沙特阿美作為全球最大的石油公司，擁有全球最具成本效益的上游開發(fā)和下游煉化這一獨(dú)特優(yōu)勢，同時(shí)還能夠利用新興技術(shù)，為穩(wěn)定、有序的能源轉(zhuǎn)型提供支持。

去年沙特阿美與山東能源集團(tuán)簽署了一份諒解備忘錄，探索在煉油化工一體化領(lǐng)域的合作。此外，諒解備忘錄還擴(kuò)展到氫能、可再生能源以及碳捕集和儲存等領(lǐng)域的技術(shù)合作，最終將有助于中國實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

中國能源報(bào)：自1991年向中國交付了第一船原油，沙特阿美在中國開展業(yè)務(wù)已經(jīng)超過 31年，既是中國經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展的見證者和受益者，也是參與者和貢獻(xiàn)者。中國“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)，在穩(wěn)定安全供應(yīng)的情況下，加快綠色低碳轉(zhuǎn)型。在此背景下，沙特阿美最新戰(zhàn)略規(guī)劃和目標(biāo)有哪些？接下來在華合作方向和重點(diǎn)是什么？

穆提卜·哈勒比：目前，我們在中國設(shè)有5個(gè)辦公室、3個(gè)合資公司。這3個(gè)合資公司分別是福建聯(lián)合石化有限公司、中石化森美（福建）石油有限公司和正在建設(shè)中的煉化一體化企業(yè)華錦阿美石化有限公司。福建聯(lián)合石化有限公司是原油加工能力為1400萬噸/年的煉化一體化企業(yè)；森美是沙特阿美、?？松梨诤椭惺牧闶酆腺Y企業(yè)，擁有約1000個(gè)加油站、便利店以及12個(gè)分支機(jī)構(gòu)。

值得一提的是，我們最近完成了兩項(xiàng)具有里程碑意義的交易，分別涉及沙特阿美收購榮盛石化10%的股權(quán)，以及沙特阿美與北方工業(yè)集團(tuán)和盤錦鑫誠實(shí)業(yè)集團(tuán)合資成立華錦阿美石化有限公司。這兩項(xiàng)交易的完成標(biāo)志著沙特阿美中國業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

沙特阿美制定了三大戰(zhàn)略和發(fā)展重點(diǎn)，以支持中國長期能源安全和減排目標(biāo)。首先，到 2027年，我們的石油產(chǎn)能將提高100萬桶/日，達(dá)到1300萬桶/日；到2030年，我們的天然氣產(chǎn)量將提高50%以上。

其次，我們決心進(jìn)一步降低本已較低的上游生產(chǎn)碳強(qiáng)度和甲烷強(qiáng)度；我們的解決方案包括先進(jìn)的碳捕集和儲存以及循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)技術(shù)等。為了推進(jìn)技術(shù)發(fā)展，助力人類邁向凈零排放的未來，我們最近推出了15億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資可持續(xù)發(fā)展基金；同時(shí)，我們也在開發(fā)更高效、更低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

沙特阿美與清華大學(xué)、一汽動(dòng)力和山東京博石化公司合作開發(fā)了最先進(jìn)的重型卡車，我們的專家還參與了《中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告》的聯(lián)合研究，旨在助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

今年3月，還和吉利汽車、法國雷諾簽署了一份意向書，成為一家新動(dòng)力總成技術(shù)公司的潛在少數(shù)股東。這家公司旨在支持合成燃料解決方案和下一代氫能技術(shù)的開發(fā)，每年生產(chǎn)超過500萬臺內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱。

第三，我們正在穩(wěn)步將包括藍(lán)氫/藍(lán)氨、合成燃料和可再生能源等在內(nèi)的低碳能源添加到我們的產(chǎn)品組合中。

特別需要明確的是，我們看到了在中國建設(shè)世界領(lǐng)先的一體化下游裝置的重大雙贏機(jī)會。我們在中國的下游項(xiàng)目將具有較高的化學(xué)品轉(zhuǎn)化率；這些項(xiàng)目機(jī)會也是我們更廣泛的石油化工業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃的一部分。

今年5月，我們與寶鋼、沙特主權(quán)財(cái)富基金公共投資基金達(dá)成全面合作，設(shè)立沙特首家全流程厚板工廠。該工廠旨在推動(dòng)沙特乃至整個(gè)海灣地區(qū)的鋼鐵工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展，并致力于通過將鋼板生產(chǎn)中的碳排放減少90%來實(shí)現(xiàn)低碳鋼鐵生產(chǎn)。

中國能源報(bào)：近年來，新冠疫情、俄烏沖突等因素，給國際能源市場帶來嚴(yán)重沖擊，油氣價(jià)格大幅上漲，供給側(cè)缺口越來越多。在新的國際形勢下，中沙兩國應(yīng)該展開哪些合作？挑戰(zhàn)和機(jī)遇有哪些？

穆提卜·哈勒比：俄烏沖突等地緣政治危機(jī)暴露了全球能源政策的局限性，并凸顯了能源公司在提供可靠、負(fù)擔(dān)得起和日益可持續(xù)的能源方面發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

但我們需要明白，俄烏沖突并不是能源危機(jī)的根本原因。事實(shí)上，由于多年上游投資不足，石油市場已經(jīng)捉襟見時(shí)。為了保證能源轉(zhuǎn)型有序推進(jìn)，世界需要傳統(tǒng)能源和新能源在一定時(shí)間內(nèi)并行運(yùn)行。過早停止對傳統(tǒng)能源的投資可能會導(dǎo)致嚴(yán)重供應(yīng)短缺，并拖延全球向低排放轉(zhuǎn)型的步伐。

我們相信，對傳統(tǒng)能源的持續(xù)投資以及不斷努力推進(jìn)可再生能源技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)有序轉(zhuǎn)型的最有效方式，這一方式不會以犧牲經(jīng)濟(jì)繁榮或能源安全為代價(jià)。我們多次實(shí)施增產(chǎn)項(xiàng)目，最終目的也是確保能源安全。與此同時(shí)，我們還計(jì)劃到2030年將天然氣產(chǎn)量提高一半以上，從而幫助沙特達(dá)成低碳能源結(jié)構(gòu)目標(biāo)。（王林）