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沙特王子看上了美國打車應(yīng)用Lyft

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  12月25日消息,據(jù)道瓊斯報道,沙特王子阿爾瓦利德·本·塔拉勒(Alwaleed bin Talal)旗下的王國控股公司(Kingdom Holding Co。)將投資1.049億美元,用于收購Lyft 2.3%的股份。

沙特王子阿爾瓦利德

  而且,這只是一筆更大規(guī)模收購的前奏。這筆投資背后,有一個未具名團(tuán)體以2.477億美元收購Lyft 5.3%股權(quán)。

  盡管如此,這位沙特王子短時間內(nèi)仍沒法使用該打車軟件。Lyft成立于2007年,主要提供拼車服務(wù),2012年上線應(yīng)用,比Uber晚了3年,但發(fā)展勢頭迅猛。Lyft已經(jīng)縮小了海外擴(kuò)張計劃,目前只在美國30座城市運(yùn)營,是Uber在美國最大的競爭對手。

  而這位看中Lyft的王子被譽(yù)為沙特阿拉伯的“巴菲特”,有“中東股神”的稱號。其父親是沙特阿拉伯開國國君第21位王子的子嗣,父親曾是沙特駐法國大使,母親是現(xiàn)代黎巴嫩第一任總理之女。

  他最著名的投資案為1980年代大量購買花旗銀行股票,而他獨(dú)到的眼光也使他成為花旗銀行最大個人股東。2011年3月,阿勒瓦利德位列《福布斯》全球富豪榜第26位,個人資產(chǎn)凈值為194億美元,被稱為最富有的沙特阿拉伯人。本次Lyfi獲得沙特王子投資,也將在商業(yè)領(lǐng)域獲得更多的拓展機(jī)會。

  阿爾瓦利德通過Kingdom Holding投資了一系列不同行業(yè),包括農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和酒店業(yè)。該公司還投資過迪士尼主題樂園和《華爾街日報》,也曾幫助過90年代陷入經(jīng)營困難的蘋果公司、并且是Twitter的第二大股東。

  今年5月,Lyft剛剛接受了滴滴出行和阿里巴巴的1.5億美元E輪融資,結(jié)成海外聯(lián)盟共同抵抗Uber的快速擴(kuò)張。美國Lyft用戶到中國出游時,可直接使用其服務(wù)在中國叫車。這樣的服務(wù)也適用于到訪美國的滴滴出行用戶。

  12月初,新加坡打車應(yīng)用GrabTaxi和印度Ola也加入Lyft戰(zhàn)隊。融資后,Lyft估值為接近39億美元。

  不過Lyft估值與Uber還有較大差距。優(yōu)步最新一輪融資對該公司的估值為646億美元,并且正在快速擴(kuò)張海外市場,包括沙特首都利雅得。

  打車軟件目前仍然在燒錢拼搶市場的階段。融資文件顯示,Lyft今年上半年營收為4670萬美元,凈虧損1.27億美元。

  自從滴滴快的投資Lyft后,Lyft的市場份額已經(jīng)大幅增長,具體數(shù)據(jù)暫未給出。本月初,Lyft表示,預(yù)計今年的毛年營收將達(dá)到10億美元。Lyft總裁約翰·齊默(John Zimmer)曾表示,Lyft將通過提供更好的服務(wù)與Uber競爭,預(yù)計在明年年底前拿到美國40%的市場份額。

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