12月25日消息，沙特王子Alwaleed bin Talal旗下投資公司Kingdom Holding周四宣布2.477億美元領投Uber在美國的主要競爭對手Lyft新一輪融資，共收購Lyft 5.3%的股份，其中Kingdom Holding將出資1.049億美元收購Lyft 2.3%的股份。此輪融資后Lyft預期估值達49.2 億美元。

　　12月22日，據美國特拉華州(Delaware)政府文件，Lyft計劃新增10億美元F輪融資。今年5月獲得1.5億美元后，Lyft估值25億美元。據了解，Lyft成立于2012年，總部位于美國舊金山，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官是John Zimmer。Lyft從每筆交易中抽取20%到25%傭金作為平臺收入，目前服務覆蓋美國150多個城市，今年10月平臺上活躍司機10萬名、訂單數創(chuàng)歷史記錄為700萬單。

　　雖然向特拉華州政府提交的申請顯示Lyft計劃融資10億美元，但該公司最終融資額并沒有那么多，公開出售股票少于之前計劃出售的股票。

　　此輪新資金的注入將成為Lyft與Uber持續(xù)作戰(zhàn)新的動力。就在12月4日彭博社有消息傳Uber正在尋求21億美元G輪融資，投后估值625億美元。目前，Lyft的最大競爭壓力還是來自于Uber雄心勃勃的全球擴張戰(zhàn)略，Uber服務已經拓張至全球 68 個國家和地區(qū)。而目前Uber正在謀劃10億美元新一輪的融資。

　　為了對抗Uber，就在Uber爆出尋求G輪融資的同一天，Lyft宣布與滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等結成國際聯(lián)盟。2016年年初，四家打車應用將打通產品，更好服務國際旅客群體。反Uber聯(lián)盟構成后，這四家出行公司能在其他三家公司所在國家開展業(yè)務，降低合作成本，快速進入尚未開辟的市場，提升服務可及性。

　　雖然獲得了阿爾瓦利德王子的投資，但是lyft的估值仍遠低于Uber，后者近期融資的估值高達646億美元。Uber已經在許多海外市場投入運營，包括沙特首都利雅得。

　　本月初，lyft向特拉華州監(jiān)管部門提交文件，批準出售至多10億美元的新優(yōu)先股。私募市場數據公司VC Experts預計，該股票出售交易最終可能將lyft的估值推高至57.5億美元。

　　此外，據《創(chuàng)投時報》了解，沙特王子Alwaleed bin Talal和旗下投資公司Kingdom Holding還參與過農業(yè)、醫(yī)療、酒店等多領域投資，Kingdom Holding投資過的公司還包括蘋果、Twitter和《華爾街日報》母公司新聞集團等。