傳亞馬遜擬自建航空貨運機隊，或買20架波音767
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亞馬遜現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的物流公司之一了，但他們很可能還有新的計劃，想要進一步減輕對聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹及美國郵局的依靠，方法就是建立自己的隔夜空運力量。
電子商務(wù)巨頭亞馬遜還在持續(xù)增加自己在物流方面的投資，Cargo Facts 報道稱，他們正在建設(shè)自己的美國空運力量，未來預(yù)計會從波音購買“或許二十架”大型 767 貨機。(預(yù)計亞馬遜將只負責運營，而不會真正參與到實際飛行的管理當中。
11 月，Motherboard 曾經(jīng)報道說俄亥俄州進行了一次秘密的 767 貨運作業(yè)，代號“史密斯飛船”，為一位神秘的客戶運送日用消費品，而許多人相信那客戶其實就是亞馬遜。還有報道稱，亞馬遜在西雅圖也進行了空運測試。
這些行動當然代價不菲，但是亞馬遜的雄心卻也是眾所周知。盡管很長一段時期，該公司一直醉心于免稅商務(wù)模式——這就要求實體部分最小化——但是近年來，他們將配送速度放在了優(yōu)先地位，大大強化了自己的物流網(wǎng)絡(luò)。他們在物流方面的動作很大，也非常舍得投入，比如倉庫機器人和送貨無人機等等都是外間的熱門話題。
亞馬遜的國內(nèi)和國際物流網(wǎng)絡(luò)在短時間內(nèi)顯然還無法與現(xiàn)有的這些合作伙伴們匹敵，但毋庸贅言，將核心的物流基礎(chǔ)設(shè)施更多控制在自己手中，還是有巨大潛在好處的。亞馬遜方面沒有立即回應(yīng)發(fā)表評論的要求。
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