收編了藝龍和去哪兒，攜程馬不停歇，一板斧又砍向了阿里旅行。據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解，近期曝光的“攜程封殺阿里旅行”一事仍在暗地里醞釀。

　　“剛開始從江浙地區(qū)，現(xiàn)在其他地區(qū)也有反應(yīng)，陸續(xù)收到通知，大部分是電話的形式?！卑⒗锫眯懈笨偛貌逃涝嬖V記者，“已經(jīng)有一小部分酒店迫于壓力下架。大部分還是選擇繼續(xù)和阿里旅行合作?！?/p>

　　在多位接受采訪的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這又是一場(chǎng)在線旅游OTA與平臺(tái)之間的較量，只不過(guò)主角從去哪兒換成了阿里旅行。在線旅游的中介和平臺(tái)是兩種基本類型，中介費(fèi)用高，平臺(tái)費(fèi)用低，從中介到平臺(tái)是大勢(shì)所趨。盡管OTA們合縱連橫成了共同體，但是從酒店角度，仍然需要渠道均衡，不想希望被一個(gè)渠道掌握更大話語(yǔ)權(quán)。

　　攜程緣何封殺阿里旅行?

　　至于攜程為何要封殺阿里旅游，一份攜程針對(duì)阿里旅行的排他性通知的爆料在業(yè)內(nèi)迅速傳播。爆料稱：“攜程號(hào)令藝龍、去哪兒對(duì)在阿里旅行平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)的供應(yīng)商采取封殺，攜程要求供應(yīng)商在阿里旅行和攜程中進(jìn)行二選一?！?/p>

　　11月27日，阿里旅行回應(yīng)稱：近日，阿里旅行平臺(tái)獲知眾多酒店合作伙伴收到了來(lái)自攜程方的警告，有少數(shù)酒店迫于無(wú)奈，退出了阿里旅行平臺(tái)。阿里旅行并不能確認(rèn)這一行為，是攜程官方出臺(tái)的整體決策，還是其酒店事業(yè)部門的政策，抑或是其具體業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)自作主張的選擇。

　　“剛開始從江浙地區(qū)，現(xiàn)在其他地區(qū)也有反應(yīng)，陸續(xù)收到通知，大部分是電話的形式?！?2月2日，蔡永元接受記者采訪時(shí)表示，攜程的封殺行為仍在進(jìn)一步推進(jìn)。

　　而攜程方面則對(duì)記者強(qiáng)調(diào)了兩點(diǎn)：其一，尊重供應(yīng)商的業(yè)務(wù)選擇;其二，攜程、藝龍和去哪兒是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，也會(huì)根據(jù)自己的業(yè)務(wù)訴求來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

　　在即將過(guò)去的2015年，攜程可謂春風(fēng)得意，一舉收編了多年的老對(duì)手藝龍和去哪兒，去了心頭大患，正是可以刀槍入庫(kù)內(nèi)部整合資源的時(shí)候，但為何又在此時(shí)封殺阿里旅行?

　　勁旅咨詢總裁魏長(zhǎng)仁告訴記者：“攜程的打法，對(duì)有可能對(duì)其產(chǎn)生威脅或者競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，主動(dòng)打壓，避免犯當(dāng)年對(duì)去哪兒輕敵的錯(cuò)誤。只要有苗頭，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)?！痹谖洪L(zhǎng)仁看來(lái)，阿里旅行是方式方法上差異化的策略，能滿足一些用戶的需求，雖然不一定能對(duì)攜程產(chǎn)生直接沖擊，但存在潛在威脅。

　　阿里旅行的“未來(lái)系”

　　“阿里旅行主張酒店利用平臺(tái)做直銷，面對(duì)用戶做營(yíng)銷和互動(dòng)，這是酒店和OTA合作很難達(dá)到的效果。”蔡永元表示，酒店和OTA之間純粹是分銷關(guān)系，酒店把價(jià)格和客房庫(kù)存給OTA銷售，酒店沒有任何控制，只是被動(dòng)接受。但在平臺(tái)上，酒店是主動(dòng)和用戶互動(dòng)，定價(jià)、客戶群體都是由酒店自己來(lái)定。

　　事實(shí)上，阿里很早就涉足在線旅游，2010年推出了在線旅游業(yè)務(wù)平臺(tái)“淘寶旅行”，但延續(xù)淘寶邏輯的電商平臺(tái)發(fā)展模式一直未能真正發(fā)力。2014年10月28日，阿里巴巴[微博]集團(tuán)宣布，將旗下旅游業(yè)務(wù)整合為獨(dú)立的航旅事業(yè)群，“淘寶旅行”升級(jí)為全新獨(dú)立品牌“阿里旅行·去啊”，之后，一系列動(dòng)作逐漸顯露了轉(zhuǎn)型后的發(fā)展思路。

　　短短一年時(shí)間，阿里旅行推出了一系列基于“未來(lái)”的創(chuàng)新產(chǎn)品，諸如解決入住體驗(yàn)問(wèn)題的“未來(lái)酒店”，先游玩再付款的“未來(lái)景區(qū)”，聚焦在機(jī)票售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的“放心飛”，以及基于芝麻信用分的在線簽證和基于分享經(jīng)濟(jì)的“蜻蜓客”等。據(jù)悉，目前全國(guó)已有近兩萬(wàn)家酒店加入“信用住”計(jì)劃，包括香格里拉、喜達(dá)屋等高端酒店集團(tuán)，如家、華住等經(jīng)濟(jì)型酒店集團(tuán)以及單體酒店。

　　與此前簡(jiǎn)單電商模式不同，阿里旅行要成為在線旅游服務(wù)平臺(tái)。按照阿里旅行總裁李少華的說(shuō)法，就是“在整個(gè)OTA大規(guī)模整合的情況之下，行業(yè)需要一個(gè)支撐全行業(yè)創(chuàng)新的開放平臺(tái)”。而這背后的支撐，則是阿里系的“最強(qiáng)勢(shì)能”組合——淘寶系3.5億活躍用戶、芝麻信用、支付寶[微博]、花唄、阿里云[微博]和石基，阿里希望借此重新建立“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的新生態(tài)，把電商、互聯(lián)網(wǎng)的勢(shì)能賦予傳統(tǒng)旅游行業(yè)，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)OTA模式。

　　OTA與平臺(tái)之爭(zhēng)

　　和當(dāng)年去哪兒的橫空出世一樣，阿里旅行并不諱言對(duì)攜程OTA模式的挑戰(zhàn)，希望解決行業(yè)痛點(diǎn)。阿里旅行在回應(yīng)中稱：當(dāng)下的酒店行業(yè)，正面臨著經(jīng)濟(jì)調(diào)整帶來(lái)的寒意，還承受著自身升級(jí)轉(zhuǎn)型的艱辛。水泥加鼠標(biāo)的傳統(tǒng)OTA模式，并沒有給傳統(tǒng)酒店行業(yè)帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的能量與愿景;其高企的傭金，與屢屢逼迫商家站隊(duì)的行為，只會(huì)令酒店尤其是單體酒店的處境雪上加霜，從而傷及這個(gè)行業(yè)的元?dú)馀c根本。

　　在多位接受采訪的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這又是一場(chǎng)在線旅游OTA與平臺(tái)之間的較量，只不過(guò)主角換成了阿里旅行。

　　蔡永元告訴記者，“平臺(tái)和OTA傳統(tǒng)分銷方式是完全差異化的，不會(huì)因?yàn)閯e人而改變我們的模式，不會(huì)因?yàn)镺TA封殺而把我們變成一個(gè)OTA。”他認(rèn)為，OTA曾經(jīng)是行業(yè)的先進(jìn)模式，但是十幾年下來(lái)，現(xiàn)在需要新的模式。酒店的直銷能力越來(lái)越弱，酒店也有提升自身營(yíng)銷能力的渴望，而不是完全仰仗OTA。過(guò)去兩年，整個(gè)中國(guó)酒店行業(yè)出現(xiàn)虧損，這里面有大環(huán)境的因素，也有在線入口的原因，OTA控制了流量，酒店很難在互聯(lián)網(wǎng)有所突破。

　　華美顧問(wèn)機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官趙煥焱對(duì)記者表示，中介費(fèi)用高，平臺(tái)費(fèi)用低，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是消滅中介，實(shí)現(xiàn)成本最低化，從中介到平臺(tái)是大勢(shì)所趨。在他看來(lái)，攜程要求酒店在二者之間站隊(duì)，是酒店考慮變化的時(shí)機(jī)。

　　對(duì)于OTA和平臺(tái)模式的區(qū)別，勁旅咨詢總裁魏長(zhǎng)仁認(rèn)為，OTA模式對(duì)資源掌控能力更強(qiáng)，平臺(tái)模式對(duì)資源掌控則偏弱。大淘寶模式更適合重復(fù)購(gòu)買頻率高的生活用品，旅游產(chǎn)品的屬性不一樣，不是通用性產(chǎn)品，購(gòu)買頻率沒有那么高，資源掌控力弱，價(jià)格會(huì)高，短期內(nèi)這一現(xiàn)象不會(huì)改變。但另一方面，阿里旅行是在做差異化嘗試，OTA已經(jīng)做到極致了，只能嘗試OTA之外的方式?，F(xiàn)在渠道越來(lái)越少，越來(lái)越單一。從酒店角度，需要更多渠道均衡，不想被一個(gè)渠道掌握更大話語(yǔ)權(quán)。

　　“嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，我們不認(rèn)為和OTA是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，因?yàn)槲覀兪峭耆煌哪Ｊ?。酒店在平臺(tái)開旗艦店，就像是自己的官網(wǎng)，打自己的品牌，自己在經(jīng)營(yíng)。OTA把酒店和用戶隔離開來(lái)，最終服務(wù)的承接是由酒店來(lái)完成，但是客人和酒店之間沒有足夠互動(dòng)，體驗(yàn)不會(huì)好，酒店也無(wú)法更好地提高增值服務(wù)?！辈逃涝硎?。

　　趙煥焱指出，相比于占領(lǐng)市場(chǎng)多年的攜程，阿里旅行只是初出茅廬。如今，OTA們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)對(duì)線下旅游資源的掌控，阿里旅行讓商家在平臺(tái)上獨(dú)立運(yùn)作，在資源端的把控力不強(qiáng)，商家入駐數(shù)量也是考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)商家的入駐，今年二季度阿里旅行在線住宿預(yù)訂市場(chǎng)的份額為6.77%，而攜程、藝龍和去哪兒三者相加為73.03%，短期內(nèi)阿里能給酒店帶來(lái)的流量仍然與攜程存在較大差距。